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雨燕对比名爵3查看车主的真实点评

发布日期:2019-07-26 01:06   来源:未知   阅读:

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  本篇雨燕和名爵3的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的雨燕和名爵3究竟谁更胜一筹。

  十多年基本没变过的造型,但是很耐看,和老款的飞度、polo比还是好看很多。

  当时就是看上了它类似于迷你一样悬浮车顶的特别外观。 做工车漆:为小3车漆点赞,7年啦,黑漆依然很好,也没特别保养,而且车漆耐划痕。

  就是冲着外观来的,自己又作了改装,颜值爆表!好多朋友都误以为是mini

  内饰风格年轻,出风口、车门内测拉手等都是白色装饰,整体风格符合定位。 仪表中控:我非常喜欢仪表盘的背景光,干净亮堂。中控台整体风格年轻,可能与白色装饰件有关。 异味异响:车内味道满意,基本没有味道,异响方面就有一次尾灯松了有异响,已修复,再没有声音了。

  内饰感觉塑料感很浓哦~ 没有扶手、方向盘不是多功能的、喇叭像电动车上的...蓝色氛围灯虽然low不过晚上也挺漂亮的!4s店送的导航很垃圾啊...倒车的影像都是模糊的,哎~ 攒攒钱以后自己换一个吧!新车味道很小这点不错!后排有两个儿童座椅接口也给赞一个!这个价位的车就不要求那么多了~挺好的

  整体硬塑料,不提质感,5000内饰喷两罐表板蜡,3年多了,坐我车的人都说感觉像新车

  一米八身高 一百七的体重 空间可以说前排各种无压力 买这车后排就不要考虑了 个子小的还行 短途应该没问题 储物空间:一般般 后备箱的话来说确实小点 不过谁也不能后备箱天天放满吧?! 需要放大件的时候后排座椅放倒就OK啦

  通常大部分时间一人使用,一家五口人坐坐空间够用 乘坐空间:身高175,空间在同级别中算是超大,得益于车顶设计平直且高度较高,头部空间差不多两拳,后排的纵向空间也够用,就是横向一般般,后排坐三个大人有点挤,小型车就这样,总体来说空间很满意 储物空间:储物空间一般,方向盘左下方的卡槽挺贴心的很实用,偶尔拉点货,后排放倒后,我就呵呵了,两厢车相对三厢车的空间优势充分体现出来了

  乘坐空间只能说一般,3、4个人还行,5个人就有点拥挤了,储物间太小了,毕竟这么小的车子,也难怪 乘坐空间:我身高180CM,体重76KG,前排做起来还是比较好的,后排做久会累 储物空间:储物空间太小,放不了上面东西,一个行李箱就满了 横向对比:相比较同级别的车,雨燕的操控性是比较好的,外观也比较好,就是配置一直没有改进 起步不好:起步必须要给点油,不给油就容易熄火,这个真是一大缺陷,希望尽快改进

  乘坐空间:空间适合两人使用,可以满足日常生活使用,毕竟这个价位的空间还是很理想了 后排空间:后排坐进去2个200多斤的大胖子没问题,刚刚好 储物空间:如果去超市采购,最适合不过了,5大兜生活用品,妥妥的 其他感受:可以进行一些短途自驾游,空间足够用,出门野炊烧烤,乐此不疲

  刹车精准,方向清晰,有明显推背感,很惊喜。找个没人的地儿,撒个欢儿,挺过瘾,有驾驶欲望

  买车时还处于新手期间,主要为了练手,操控也开不出来。 雨雪泥泞路面:没有ESP,冬天速度过快侧滑过一次,有ABS,冰面路况可以应付,速度掌控好没问题。

  这个是雨燕的强项,底盘的调较很扎实,过弯很稳,很稳很平顺,高速有信心,140内很稳。

  操控性精准 方向灵活 跑高速还可以, 跑山路~过雨雪泥泞的路 , 我就想哭

  噪音那么大,就不要谈舒适性了。悬架以后如果要改装,更不要谈舒适性了。空调还行。不过座椅腰部支撑不错。皮座椅夏天难受,买了带通风的坐垫套,配合空调我很受用。

  减震不行,比面包车差 空调:空调现在新车还可以,挺凉快,能这样保持下去就好了,估计也是想太多, 噪音控制:隔音效果不怎么好,音乐开小声很明显车外的声音可以盖过车内的音乐声

  舒适性偏向于运动,过减速带的时候很硬,但是同时,过弯的时候,能够有足够的支撑 空调:空调面板设计的比较合理,按键分明,制冷的时候温度很凉,但是同时,动力会有所影响,不过冬天制热效果倒是真好,三公里就可以出热风。真是舒服。 雾霾天:雾霾天必须有前后雾灯,内循环,效果特别好,但是所谓的pm2.5这种级别的车,肯定不会过滤了,可以理解。 行驶舒适性:形式途中,不超过80的时候,静音效果特别好,但是超过120的时候,静音效果就特别差了,后期我做了*门隔音,静音问题有所改善, 座椅舒适性:座椅特意选择了布料座椅,冬暖夏通风,唯一的缺点,就是不能电动调节座椅,但是这个价位的,可以理解,比较是个家用车,就一个人开,调好后也不影响

  从买车到现在,总共跑了1200多公里,总共加了650元的油(6.05 6.11两个油价),感觉再跑200公里不是问题,第一箱油算下来百公里6.3,(市区 国道全程空调)第二箱5.8,(市区 国道没开过空调)第三箱没跑完(市区 国道 高速 跑山)这个算下来应该高一点

  油耗比预期的大,一个小排量的小车怎么跑得出8升?我哥的轩逸才5.7,L/M,怎么比啊!!!高速6个多吧!这个油耗很深啊 城市路段表现:市区道路油耗基本9个 ,高速在7个内,1-2挡顿挫感明显, 高速路段表现:高速上空调满载没有压力,油耗在6.5左右 横向对比:配置高(4气囊,后视加热,天窗,15寸铝铃),价格便宜,外形好看。

  原先想着排量小会省油,后来才发现这想法太天线的更加耗油,原因是小马拉大车了有点。整车1150kg已经赶上很多三厢车了,所以这1.3的排量显得力不从心,耗油也就理所应当了,现在基本在9个油左右徘徊

  动力刚开始很满意,慢慢的开车技术好了,速度也开的快了,动力就跟不上了。最后我就加装涡轮增压换日规1.6s发动机zc31s这台发动机.这台是没次WRC雨燕上用的发动机,因为这款发动机活塞底下带*个喷机油嘴,是给活塞散热,润滑,活塞是ART锻造活塞,高压缩比,铝质进气管可以对内部抛光提升高转动力,节气门是电子也可以换成拉线油门,油门反应更直接,比国产1.5进气开口大的高角凸轮轴,曲轴原机就是轻量化高转动平衡的,机滤座上就带水道冷却保证高转机油的温度保持在100以内。所以1.6szc31s和zc32s发动机简直就是雨燕的第二春天。 加速表现:我是手动挡,想暴力加速,降档转速拉到4000转vvt介入动力很强。 动力平顺性:手动挡不会配合离合顿挫很大,如果能做到人车个子很平顺,开过自动挡正常加速几乎感觉不出来换挡,只能听到发动机的声音才知道换挡。急加速会有顿挫。

  动力一般,需要添加燃油附加剂,不过加95,比较牛,现在油价还可以,95是不错的选择,再加上银联钱包或者信用卡打折,动力可以提升很多

  动力还算不错,1.5的排量,100以内超车还是没有压力,高速最多上过170。在城市里完全够用,重庆大夏天开空调时间多,一点也是没有任何动力缺乏问题。 加速表现:1.5排量的发动机配这么小的车动力相当好,只要舍得给他油,它会给满足你的! 跑高速:速度120很轻松,最多上过170。感觉140后就有点漂了。 动力平顺性:动力还算平顺吧,手动挡的不感觉顿挫,加速线性

  这车动力不足,上坡很不给力。跑高速还可以,是车身重的原因~稳。只要舍得给油门,加速超车没得说。

  性价比高,操控不错,底盘扎实。油耗低满意,动力足够,很省心。很好开,虽然方向重,但高速、过弯都很稳。

  配置高,价格低,高配下地也就10万左右 期待的配置:如果能加入启停技术和车身稳定系统就好了!变换一个6速手自一体的*箱和改善一下发动机链条设计的问题,相信竞争力会很大

  我6W提的,1.5手牌,带铝合金轮毂。遥控钥匙,玻璃膜,价格挺不错的,不高。全国也就上下2000快差价。手排的性价比挺高的,自排性价比就那样了,合资车内可以了,要是和国产车比那就没什么说了,根据个人需要把,雨燕至少后期好维护,成本低,不容易出问题,不想买飞度就买雨燕把 选装配置:外观内饰,动力地盘,改一改,用起来感觉更随心, 胎糟:雨燕的轮胎噪音时速120就有点受不了了,好在做了*门隔音还好点,音乐开到20,基本就能压住,建议买到手做做隔音。升级升级音响, 心得:刚拿驾照的,米不多的。有不想买国产的,不想经常跑汽修厂的,省时省心省油的,那还是买雨燕把。哪哪都好,国产车日后维护成本高,雨燕基本没什么维护的



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